今天遲到快10分鐘,
後來又在等教練,
想說今天大概練習不了太多次了,
心裡暗自替自己的報名費不值(我真的很摳門咩!),
也再次告誡自己對時間的管理要更好。

拿到車後開沒幾次,
開始練打方向燈也還不太熟,
(因為前一晚去上學科,才知道要打方向燈)
居然在出S型後被叫下車,
我還想說應該沒壓線啊,
還是因為我之前路邊停車壓線,
所以把我叫下車開罵?

結果我被叫下車後,
才知道教練是叫我去指導下他的一個新生>"<
而他大概是和待會準備去道路駕駛的學生用我原本的那輛吧。

上了那個新生的車,
倒也是新的體驗。
他只學完倒車入庫和路邊停車,
所以只練這兩關和繞前半考場,
由於不熟,所以他車速非常慢,
我也趁機觀察,
以前沒機會分心注意的窗外車身和各邊線的相對位置,
同時看一下因座位不同而和駕駛人不同的視角,
還蠻輕鬆有趣的啦。

我只帶他繞兩遍,
教練就叫他下課了,
本想再跟他多講些該注意的部份,
可惜沒機會,
但我這個小老師應該還不差啦,
很多自己繞考場的心得都有跟他講,
像如何注意前後車、地形不平造成的滑動記得踩剎車、如何抓路正中、和他討論倒車入庫看的點等等,
而他幾次開錯或方向盤圈數亂掉而慌張,
我也都有協助他克服,
只有第二次倒車入庫時,
不曉得他已經左轉一圈回來,
還差左一圈方向盤就歸位回正了,
只看到後照鏡中車身太靠左邊,
便叫他車身平行再一次左打兩圈回來,
結果造成他幾乎等同壓線,
沒完全停進停車格,跟他說抱歉,
我就叫他直接開出來了。>"<

後來車我接手後繞了考場兩圈半,
這當中路邊停車有次停不夠進去,
差一點點點點點壓線,
和直線加速區換完2檔時壓線,
還有換檔不順和接著的減速左轉也不夠順暢,
其他包括上坡起步等則都還算可以了,
可惜沒練第三次直線加速和上坡起步,就被叫下車啦。

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凱子黃撰寫就爾語錄

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