凱子黃撰寫就爾語錄

換檔直線加速與行人穿越道

本篇新出現左右腳操控離合器、剎車、油門三個踏板的圖解，在此先說明各符號的意義：
三個腳踏板由左至右依序為離合器(clutch)、剎車(brake)、油門(accelerator)；
腳印顏色越深，代表踩得越重，但透明腳印表示只放在踏板上就位，並沒有踩下去；
虛線腳印表示變換前一刻腳的位置。
順帶一提，這篇是目前為止，圖畫得最輕鬆的一篇了，哈哈。

1.接續前篇，在換檔直線加速區起點處，立有[停車再開]的標誌，所以對準直線加速區後，停車緩和一下。
  (以左前角燈和引擎蓋上高低交會處的正中間，對準直線加速區左側邊線。)

2.左腳仍然離合器踩到底，右腳從剎車踏板移到油門上，準備開始換檔直線加速。

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3.左腳慢慢鬆離合器，車子開始動了之後(此時離合器處在契合點)，仍保持相同步調至離合器完全放鬆。

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                     ↓

4.右腳快速以適當力量踏一下油門即全放。(會聽到引擎轉速聲，有點大聲就代表轉速夠了。)

                     ↓

5.左腳再快速把離合器踩到底，確定到底後，右手不急不徐地下拉排檔桿進2檔。

6.進完檔，左腳再慢慢鬆離合器，直至完全鬆開。(如步驟3之圖解所示)

7.準備提高轉速換至3檔，左右腳操控離合器和油門踏板，同步驟4~6，只是右手推排檔桿改由2檔進到3檔。

8.右腳離開油門踏板，改小踩剎車並打左方向燈，減速準備左轉。
 

9.依當時車速和狀況自行判斷左轉一圈方向盤的時機(原則上是沿著邊線彎)，車身轉正後方向盤再右轉一圈歸位。

10.注意！若減速轉彎時，車身開始震動，左腳趕緊踩離合器。

11.由於必先壓過路面開關，所以行人穿越道的雙黃燈會閃，左腳得踩離合器到底，右腳踩剎車，將車停在停止線前。

12.在等待時，左腳離合器踩到底，右手排回1檔，雙黃燈熄滅後即可鬆離合器前進。

 

Tips：
1.換檔直線加速練到最後，個人最擔心一個不小心車子偏掉壓邊線，
因為這可是直接扣32分掰掰的！
所以換檔的手腳動作都要練到不需多花心思，全程把大部分精力專注在車子是否筆直前行上。

2.右手操作排檔桿換檔之前，離合器要先踩到底，才不會發出操作不當的卡卡聲響。
但同時也要注意，不是離合器一踩到底就十萬火急地打檔，
也要給變速箱一點時間嘛，所以請不急不徐地打檔，
不然換檔時同樣也會有卡卡的感覺和聲響。
(我路考當天進二檔時，就是換太快，有差點換不過去2檔的感覺，心裡著實嚇一大跳。)

3.其實換檔完放離合器，放到契合點時右腳就可以踩點油門了，
但怕路考時緊張而操作不當，建議還是完全放掉離合器後再踩油門。

4.在踩剎車減速準備左彎時，
很可能由於引擎轉速不夠，檔位又處在3檔，
產生車身震動的熄火前兆，此時可踩離合器克服此問題；
但因踩了離合器會斷了些動能，車速不夠可能會在未抵達行人穿越道停止線前，
就中途停車被扣分。
最好的操控是剎車控制得當，車速不會太快，也不用踩離合器。
多多練習囉。

5.轉彎時別以為高速過彎很帥，真正好的駕駛是要讓乘客坐得安穩，
所以啊，千萬別忘了，坐在副駕駛座上的監考官，手頭上有16分可自由操控啊！

6.當檔位還在3檔時停車，在重新起步前，別忘了打回1檔，不然離合器一鬆就熄火扣分喔！