Dammit!
製作這個花了我實在太多時間和精力了,
遠比我原預計的多~~~太~~~~~多了。
Anyway,
很高興完成了這件事,
原本製作這個,
只是想玩玩部落格繪圖,
剛好考過駕照不久,
搜尋網路又沒有以駕駛人視線觀點來教學的文章,
所以才決定以這個題材來試試,
但是過程中,
天殺的!
憑空想像超難的!

尤其是兩邊後照鏡中車子形狀、相對位置、和考場地形的對應等等,
後來幸好google一下圖片,
抓了好多圖來參考幫助想像,
不然真的不是件容易事啊!

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上坡直線對準.jpg
上坡起步、狹橋、下坡與結束路考
上坡起步、狹橋與下坡
1.接續前篇,在行人穿越道的雙黃燈熄滅後,逐步完全鬆掉離合器前進,並打左方向燈準備左彎。
2.在面對接下來的左轉彎之前,離合器必須已慢慢完全放掉(因為左彎後就是上坡路段了,踩著離合器可能會上不去),右腳踩點剎車,在車子前緣快到路底邊線時,向左轉一圈方向盤。(原則上是跟著邊線彎)

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直線加速區起點.jpg
換檔直線加速與行人穿越道
本篇新出現左右腳操控離合器、剎車、油門三個踏板的圖解,在此先說明各符號的意義:
三個腳踏板由左至右依序為離合器(clutch)、剎車(brake)、油門(accelerator)
腳印顏色越深,代表踩得越重,但透明腳印表示只放在踏板上就位,並沒有踩下去;
虛線腳印表示變換前一刻腳的位置。
順帶一提,這篇是目前為止,圖畫得最輕鬆的一篇了,哈哈。

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平交道停止線前停車.jpg
平交道與紅綠燈
1.出S型關卡後,A考場路線會比B考場多兩個右轉彎,才到達平交道前。
  (請參照路考攻略之三中進A考場時的右轉彎方式。)

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S型倒退一開始的手握方向盤.jpg
S型前進與後退(下)
去吧!旋風衝鋒!
啊不不不,是車尾小黃燈,終於登場了!
為了標示明顯,我刻意把小黃燈畫大了不少,
其實沒這麼大顆啦!

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S型前進與後退(上)
在講解之前,我得先聲明一件事,
由於這一系列下來所有的作圖,
頂多上google抓幾張圖參考一下而已,
可說全是我靠殘弱的記憶和空間概念想像,
加上拙劣的繪畫技巧畫出來的

也正因如此,為了規避遠景,
導致不自覺將駕駛人視角拉高(大概有姚明那般高吧),
所以啊,有些圖看起來問題很大,
例如待會下面要解說步驟4的那張圖,明明會撞安全島>"<
不過相信大家都是成年人了,
應該都很有概念,懂得我想表達的囉!

附上以繪圖技巧畫的視角解說圖一張:

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路邊停車起始點.jpg
路邊停車
進停車格
1.接續前篇,保持車身在車道中間位置前行。
2.往前開一段大致距離後,左腳離合器踩到底,右腳剎車,打右轉方向燈,然後打倒檔倒車。
  (下圖表示在駕訓班考場裡,駕駛人對到S型入口右側安全島黃黑標線時,距離差不多夠了,可以準備剎車倒退。)

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倒車入庫
進停車格
1.接續前篇,直行並保持車身在車道中間位置。差不多是引擎蓋上的紅色輔助線對準路中,如下圖。
直行時紅色輔助線對路中.jpg 

2.往前開一段大致距離後,左腳離合器踩到底,右腳剎車,打右轉方向燈,然後打倒檔倒車。
  (下圖表示在駕訓班考場裡,駕駛人對到油桶位置時,距離差不多夠了,可以準備剎車打倒檔後退。)
 

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開車前準備動作
1.開車門坐進駕駛座後,關車門。 (廢話)
2.左腳踩好離合器,右手調整座椅前後位置。 (可以的話,右腳也踩住剎車)
3.調整椅背傾斜角度。
4.繫上安全帶。
5.左腳依然離合器踩到底,而右腳踩住剎車。
6.放下手剎車(手剎車上的按扭要按住,不然放不下),準備動作完成。

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02考場路線介紹.jpg
 
考場路線如上圖所示。前半部分A、B兩考場,
圖中標示AB處為各自的起終點,
而路線以淺綠土黃色標示;
後半部路線皆相同,
直到下坡後才又分別左或右轉至終點處。

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01手排教練車外觀介紹.jpg
雖然每間駕訓班的教練車和考場路線不盡相同,
不過趁著剛考過駕照沒多久,
還記得一些東西的時候,
把路考該注意的一些細節和技巧,
以攻略的方式分享給大家,
希望不管是被教練兇到不敢問的,
或是剛學完想複習或確認的,
還是沒學過想預習的,
都能獲得幫助。

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這次報名駕訓班學開車,
除了一次就考過,順利拿到駕照的喜悅外,
不只學習術科,在學科課中學到超多知識,
獲得好多,更是令人開心。

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