凱子黃撰寫就爾語錄

過年後第一次跑去上課，
一去就看到教練在教人路邊停車，
他看到我後，
就帶我去開了一輛車到考場起點，
然後下車換我開，
就這樣練習了一節課。
大致上都沒有忘，
S型雖然倒退時有點忘了方向盤已轉圈數，
不過幾次下來都沒卡在裡面(-.-|||)，
(因為之前有過困在裡面超級無敵久的經驗，造成後面嚴重大塞車)好像也沒壓線吧，
可在左轉進直線加速區時，
我撞倒了路邊的圓錐路標.....
還有今天第一次上坡時，
因為車身轉正後沒踩油門，
車子完全沒動力，一直倒退，
後來是退到平地後，我用一檔開上去的>"<

滿懷著期待今天學完所有術科，
然後回高雄過年剛好可以練車的，
可是呢，
教練示範了一遍換檔加速，
到了上坡路段也作了一次上坡起步後，
只叫我練習換檔，還不用學上坡起步，
所以有點失望，不過呢，
很快就發覺這樣對我的吸收消化是好的。

跟昨天相同，一去就進試場練習，
不同的是，要練S了。
教練還是陪了我幾次，就放我自己去吃草啦。經過回家後努力想像和思考，
果然今天來開S就順手多了，
不過有次離合器一下子鬆太多，後半段的入彎太快，
害我左前輪完全卡到安全島，逼得我倒退修正兩三次，
最後到S終點時還要修正車子角度，再開始倒退出去。

一去就坐上駕駛座，
照著旁座教練的指示開進考場練習。
首先開到一大概位置後，看外面地上的某個安全島黃黑標線，
作倒車入庫，然後開出來後用路邊停車停進旁邊的車位，
接著不進還沒學的S型，直接往前開走，
順著路線轉了一個U型，來到平交道時，
車速放慢，在停止線前停住，可以通過後再開。

應教練說的，星期天休息一天後，
今天又跑去上課了。
到駕訓班時，遲到了三分鐘左右，
看到一個學員開手排車上坡，
然後教練在附近開罵，
於是就站在旁邊，
等教練較能注意我時跟他說了聲早安，
沒想到他竟然作勢要肘擊我的肚子，
然後用小發牢騷的口氣跟我說：
「你喲~~又給我遲到！」
我一頭霧水，明明之前非但沒遲到過，還都提早很久，
教練大概是記錯人了，我也只好回應他說，
今天剛好晚了一點啦，然後笑了一下。

前一天就預告了，今天會教倒車入庫。
早上一去，教練問我教到哪了？
我說昨天教到前進跟後退，
他隨口便問了我有沒有問題，
我說大致上沒有吧，
不過想再確認一下前進時看的角標內10公分處，
指的大概是哪裡？
可是教練沒回我，
唉~~~實在不知道為何駕訓班教練怎麼都不會客氣點？

因為是上早上8點的課，
東摸西摸，摸到了半夜一點，
很不情願地準備睡覺；
後來又聽英文，拖到了兩點半才睡。
半夜四點醒來了一次，看來我內心很害怕遲到，哈哈！
(那還敢這麼晚睡！)

上星期五我去中和面試，
回來的途中，順道去莊敬駕訓班拿了一下簡章，
知道手排是11500，1/15開班，
然後回家後就沒拿出來看過了(不愧是我>"<)，
直到1/13晚上才拿出來研究一下，
發現竟然要在開課前完成體檢和繳交大頭照！！！
所以我想了一下，
「算了！還是報2/2那一梯吧！」(真的不愧是我>"<)

時間過得真快，轉眼又過了一星期，其實這堂課是上星期六(1/3)上的啦！
暨上回觀摩過後，這次去上課我顯得相當興奮，
因為要學house的舞感了咩！不過等一下又要去上課了，
所以這篇無法廢話太多。
上課一開始也是先練house的基礎律動，
但和上回觀摩看到的，
稍稍有點不同，
我指的並不是律動不同，
而是偏重的練習動作有些變化，
我想這是好的，
可以多練習點不一樣的東西。

最近忙打包等等事情，所以拖到都跨完年了才來寫這篇。
早在11/30當晚上完第一堂課就報名的專攻班，
總算在12/27(上星期六)集合大家來約上課時間了。
因為大部份都是大學生，最近忙於期末考，
所以不能太早開始，
但之後又是農曆過年及寒假，
有人要出國、要回家或去玩，
所以時間超難約的，到後來最後一堂還排到三月一號，
唉~~~不曉得到時我會不會找到新竹的工作，
那到時要上課就很麻煩了。