長大後對很多東西都有興趣,
總是什麼都想學,
但是感覺上大部份都是三分鐘熱度,
不然就是僅止於連半吊子都談不上的程度,
所以後來每每看到想學的新東西,
都會想起枯榮大師對段譽說的那段話:「先學一劍,再學一劍,不可躁進。」
(這是大意啦,原文我早就記不得了。)
可是這個時代競爭激烈,
凡事都講求快速,
所以老是會想分時多工(TDMA, time devision multiple access),
有效率地分配時間,
同時進行兩件以上的學習,
可是偏偏我又作不到,
最後又淪為空談。

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預言這東西到底準不準?
這問題,
讓我想到幾個小時候看過的故事。
去問白鼻貓的前世,
他一定跟你說不準,
因為他原本命中注定會是長命又富貴的,
可是財神想盡辦法送錢,
他卻每天巴著這個預言幻想,
懶到連動都懶得動,
唾手可得的錢財都發現不了,
財神氣到索性把錢繳回公庫,
預言自然沒有實現。

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前陣子一直想寫的東西,
今天也一併寫。
幾個月前我們整個部門被裁撤,
除了自身感受遭遇到的,
加上看了周遭朋友的際遇,
對這個社會的現實,
又體會了更多,
卻也多了不少慨嘆和對世事的無奈。

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其實前篇漏講了一些想法,
所以這篇補上。
我也到了開始被紅色砲彈轟擊的年紀,
可能是出校園幾年後人生經歷增多,
也可能和生理上已漸覺自己處於頂點(下坡的起點),
總之,所有內在、外在、生理、心理因素加總,
想法是有不少變化。

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正到爆!!!!!
爆奶天使:
http://blog.xuite.net/netmecc/mj/23062655
哈哈,
其實正妹我也愛看的,
不過自認眼光相對來講還算健康啦,
畢竟我是正常男性啊!
可不會像媒體和一堆走動砲台,
老愛狂拍走光、底褲、露毛等等的。

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不知道從什麼時候開始,
電腦展、車展、傢俱名床展等有的沒的展場,
各家廠商總是請來許多年輕辣妹來當SG
(不是得分後衛sooting guard,是show girl);在職場上,
除了sales等一般較注重門面的人員外,
我身處的電子業也是,
有時候,我們這種台清交資電研所碩士,
主管挑人hire進來時,
還不如同樣唸資電研所出來的正妹,
因為正妹是稀有財,
不管在哪都一樣,
尤其在RD界。

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今天去英華達面試,
一去就有四份試卷等著我作答,
依序是104的性向、LiveABC仿Toeic考試、智力測驗和專業試卷,
其他就不講了,
我最在意的是英文成績,
後來面試時問了一下,
主管說一般來應徵的對照Toeic大約500到600,
而我比大多數人稍高些,600出頭,

剛聽到時是安心了一下,
但其實了解到自己現在的實力大概600,還是覺得太廢。

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(修)9804.jpg
為了應徵智慧財產局開的約聘缺,
我需要三個月內的大頭照,
於是前幾天上PTT新店版查了一下,
得知七張捷運站對面的富士拍得不錯,
今天下午便先在家練習表情,
並換上中規中矩的襯衫,
打開昨天剛買的髮蠟,
弄了一陣後,
剛好午後狂倒的瀑布雨也停了,
直接騎車去,
問妥、拍照、選照片,
OK!
一個小時後就可以拿照片,
超快的。

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台北氣候變幻無常,
前陣子喉嚨就開始有點不舒服了,
可還是撐得過去,
結果上星期五晚上,
跑去夜唱兼喝酒,
慶祝大學同學結婚前的單身派對,
晚上六點多出門,
隔天早上四點才回到家,
然後為了中午陪我姊去喝喜酒,
順便拿些東西給她,
我弄到了早上八點才睡覺,
幾個小時後,十二點多出門,
吃完囍宴跟我姊去逛公館,
晚上六點多回家;
星期天去家樂福買了水果;
星期一早上起床時喉嚨宣告爆炸!
同時鼻水也來了、鼻塞、畏冷、頭暈,
就像劉德華說的:
『好朋友,你們都回來了!』

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Dammit!
製作這個花了我實在太多時間和精力了,
遠比我原預計的多~~~太~~~~~多了。
Anyway,
很高興完成了這件事,
原本製作這個,
只是想玩玩部落格繪圖,
剛好考過駕照不久,
搜尋網路又沒有以駕駛人視線觀點來教學的文章,
所以才決定以這個題材來試試,
但是過程中,
天殺的!
憑空想像超難的!

尤其是兩邊後照鏡中車子形狀、相對位置、和考場地形的對應等等,
後來幸好google一下圖片,
抓了好多圖來參考幫助想像,
不然真的不是件容易事啊!

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上坡直線對準.jpg
上坡起步、狹橋、下坡與結束路考
上坡起步、狹橋與下坡
1.接續前篇,在行人穿越道的雙黃燈熄滅後,逐步完全鬆掉離合器前進,並打左方向燈準備左彎。
2.在面對接下來的左轉彎之前,離合器必須已慢慢完全放掉(因為左彎後就是上坡路段了,踩著離合器可能會上不去),右腳踩點剎車,在車子前緣快到路底邊線時,向左轉一圈方向盤。(原則上是跟著邊線彎)

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直線加速區起點.jpg
換檔直線加速與行人穿越道
本篇新出現左右腳操控離合器、剎車、油門三個踏板的圖解,在此先說明各符號的意義:
三個腳踏板由左至右依序為離合器(clutch)、剎車(brake)、油門(accelerator)
腳印顏色越深,代表踩得越重,但透明腳印表示只放在踏板上就位,並沒有踩下去;
虛線腳印表示變換前一刻腳的位置。
順帶一提,這篇是目前為止,圖畫得最輕鬆的一篇了,哈哈。

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